O povo de Timon está aguardando com grande expectativa a chegada do metrô em Timon. Desde o anúncio de que o município seria beneficiado com projeto de extensão da linha pela prefeita Socorro Waquim, há pouco mais de 30 dias, que moradores do bairro São Francisco e adjacentes se mobilizam para receber a “locomotiva” na estação ferroviária.
Muitos usuários do sistema de transportes estarão presentes para recepcionar as autoridades que chegam às 6h45, desta terça-feira (29). A saída será da plataforma central, na Avenida Miguel Rosa, em Teresina, e a chegada na Estação Ferroviária do Bairro São Francisco, em Timon.
Embarcam nessa viagem inaugural do novo Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), o ministro Paulo Sérgio Passos o governador Wilson Martins e a prefeita Socorro Waquim acompanhados de 400 convidados, entre empresários, dirigentes sindicais, presidentes de associações e outras representatividades.
O projeto de extensão também atenderá usuários de Caxias e Codó, segundo o presidente Marco Silva (CMT). “Para isso precisamos de investimento de 400 mil reais, que deverá ser liberado pelo governo federal”.
O programa Trem Regional prevê a recuperação de trechos ferroviários que interligam cidades com mais de 100 mil habitantes em todo o Brasil. “O governador Wilson Martins solicitou ao ministro prioridade ao trecho que interliga Piauí e Maranhão e ele achou pertinente”, relata Antônio Sobral, diretor administrativo da Companhia Metropolitana de Transportes Públicos (CMTP).
O ministro Paulo Sérgio Passos irá autorizar a confecção de estudo e orçamento do empreendimento. “Serão analisados que trechos precisam ser recuperados, que estações precisam passar por melhorias, quantas pessoas vão de Teresina a Timon e vice-versa por dia, quais os pontos atrativos para essas pessoas”, relata Antônio Sobral, destacando que o tempo de duração e o valor da obra só serão conhecidos após a conclusão do estudo.
Ainda segundo Antônio Sobral, o novo VLT custa R$ 1,5 milhão. “Já temos um VLT em circulação, atendendo a 15 mil pessoas. Com esse novo trem vamos poder ampliar essa oferta para 22 mil passageiros. Até setembro, vamos entregar outros dois VLT, beneficiando, ao todo, 35 mil pessoas”, destaca o diretor administrativo da CMTP.
O VLT é mais confortável, rápido e econômico que os trens que eram utilizados em Teresina. Por conta disso, o custo dos passageiros também é menor. A passagem de metrô em Teresina custa R$ 0,50, enquanto a passagem de ônibus coletivo custa R$ 1,90. Esses valores comprovam o impacto social do projeto de revitalização da malha ferroviária da Grande Teresina.
Muitos usuários do sistema de transportes estarão presentes para recepcionar as autoridades que chegam às 6h45, desta terça-feira (29). A saída será da plataforma central, na Avenida Miguel Rosa, em Teresina, e a chegada na Estação Ferroviária do Bairro São Francisco, em Timon.
Embarcam nessa viagem inaugural do novo Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), o ministro Paulo Sérgio Passos o governador Wilson Martins e a prefeita Socorro Waquim acompanhados de 400 convidados, entre empresários, dirigentes sindicais, presidentes de associações e outras representatividades.
O projeto de extensão também atenderá usuários de Caxias e Codó, segundo o presidente Marco Silva (CMT). “Para isso precisamos de investimento de 400 mil reais, que deverá ser liberado pelo governo federal”.
O programa Trem Regional prevê a recuperação de trechos ferroviários que interligam cidades com mais de 100 mil habitantes em todo o Brasil. “O governador Wilson Martins solicitou ao ministro prioridade ao trecho que interliga Piauí e Maranhão e ele achou pertinente”, relata Antônio Sobral, diretor administrativo da Companhia Metropolitana de Transportes Públicos (CMTP).
O ministro Paulo Sérgio Passos irá autorizar a confecção de estudo e orçamento do empreendimento. “Serão analisados que trechos precisam ser recuperados, que estações precisam passar por melhorias, quantas pessoas vão de Teresina a Timon e vice-versa por dia, quais os pontos atrativos para essas pessoas”, relata Antônio Sobral, destacando que o tempo de duração e o valor da obra só serão conhecidos após a conclusão do estudo.
Ainda segundo Antônio Sobral, o novo VLT custa R$ 1,5 milhão. “Já temos um VLT em circulação, atendendo a 15 mil pessoas. Com esse novo trem vamos poder ampliar essa oferta para 22 mil passageiros. Até setembro, vamos entregar outros dois VLT, beneficiando, ao todo, 35 mil pessoas”, destaca o diretor administrativo da CMTP.
O VLT é mais confortável, rápido e econômico que os trens que eram utilizados em Teresina. Por conta disso, o custo dos passageiros também é menor. A passagem de metrô em Teresina custa R$ 0,50, enquanto a passagem de ônibus coletivo custa R$ 1,90. Esses valores comprovam o impacto social do projeto de revitalização da malha ferroviária da Grande Teresina.
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